2021年比亚迪稳坐中国新能源汽车销量冠军宝座，销量突破73万辆

率先入局占先机

比亚迪作为我国最早涉足电动汽车领域的公司，享有先发之利。新能源汽车兴起之初，比亚迪便积极布局战略，率先进入市场，从而积累了宝贵的技术和市场经验。与此同时，其他汽车厂商还在探索阶段，比亚迪在技术研发上已取得显著成就。

新能源车市场尚不成熟，面临诸多困难，然而比亚迪坚定地增加了投资，为未来的发展奠定了稳固的基础。正因如此，它成为了行业的领军者，并在后续的竞争中占据了优势地位。

宋系车型展实力

比亚迪宋PLUS DM-i提供四种款式，价格区间在14.68万至16.98万元之间。该车型配备的DM-i混合动力系统性能卓越，即便电量低，每百公里油耗也能控制在3.8升以下。此外，它的加速时间仅需7.3秒，整体性能出色，吸引了大量消费者的关注。

2022年，宋Pro DM-i进行了年度升级，外观和内饰都得到了优化，看起来更加美观。这两款宋系车对提升宋品牌的销量贡献显著，展现了比亚迪在紧凑型SUV领域的强大竞争力，满足了众多消费者的多样化需求。

海洋系列亮点多

比亚迪推出的“海洋系列”首款车型叫做海豚，这款车型属于e平台3.0的量产系列，且在比亚迪的产品阵容中扮演着关键角色。海豚以其独特的设计理念和领先的技术，吸引了众多消费者的关注，特别是年轻消费者的青睐。

除了海豚，还有依托e平台推出的网约车款比亚迪e9和升级版的比亚迪e2出行版，它们共同推动了e系列年度销量上涨至38350辆。海洋系列持续增加产品种类，吸引了众多具有不同需求的消费者。

混动技术显锋芒

比亚迪自从推出DM-i混合动力技术，便拥有了吸引消费者的手段。运用这一技术的车型销量持续增长，众多消费者因对其技术的喜爱而决定购买。

比亚迪的DM-i超级混动系统与众不同，其关键在于电力驱动。经过改进，这套系统适用于更多场合，展现了比亚迪在技术领域的不断进步。这种设计既环保又节俭，完全能满足消费者日常的多样化需求。

品牌战略新规划

这个新标志仅在国内的乘用车领域使用，集团的其他业务还是继续用旧标志。这表明比亚迪在打造品牌时有所偏重，他们把主要精力放在了乘用车业务上，目的是打造一个优秀的品牌形象。

去年十二月，比亚迪对外发布了本年度新能源汽车的发展蓝图。在这一规划中，比亚迪计划投放市场10款全新车型，其中7款属于海洋系列，另外3款则是王朝系列。他们的销售目标设定为120万辆。这一系列新车型的推出，充分体现了比亚迪在新能源汽车领域的雄心壮志。

高端突破新征程

据悉，比亚迪将在2022年上半年推出一个全新的高端品牌。随后，在同年下半年，该品牌的首款车型也将与公众见面。这一举措表明比亚迪有意进军高端新能源领域。其旨在提高品牌影响力，并增强在激烈市场竞争中的地位。

比亚迪是首个进入新能源汽车领域的公司，它已无需依赖降价策略来增加市场份额。凭借汉EV车型搭载的刀片电池，比亚迪实现了卓越的销售业绩，刀片电池也使得该品牌名声大噪。2021年，比亚迪新能源汽车的销量达到近60万辆，同比增长高达231.6%，荣登我国新能源汽车销量榜首。

比亚迪在新能源汽车行业的表现颇为出色，其规划蓝图同样宏伟。但，你真的觉得它能够持续保持这样的领先地位吗？