2020年9月28日海口第二届世界新能源汽车大会 长安汽车袁明学发表演讲及大会相关情况

新能源汽车市场表现优异，然而其背后正经历着重大转变。疫情期间，我国新能源汽车在补贴后的市场需求显著减少，这一现象既是焦点也是难点。同时，开拓主流消费市场对产业的持续发展极为关键，但这一过程中存在六大关键问题。

售价过高成阻碍

新能源汽车的价格普遍比同等级别的燃油车贵很多。根据调查，只有当价格差距缩小到10%至20%甚至更低时，消费者才更可能接受。这样的高价位让不少消费者感到难以承受。在购车时，很多消费者都会从经济角度进行深思熟虑，特别是在中低端市场，这种价格差异显得尤为敏感。

要降低价格，必须推出新的商业策略，同时政策上的扶持同样关键。比如，政府给予研发型企业的资金支持，减少新能源汽车制造商的负担，这样才能实现价格的下降。

电池管理不成熟

电池管理系统尚不成熟，导致续航能力预估存在误差。不少车主表示，即便电量显示满格，续航里程标称300公里，实际行驶距离却仅约200公里。

续航能力的不一致让用户感到不安，有时甚至恐慌。尤其是在长途旅行或缺乏充电点的地区，这种不安情绪更为突出，对用户对新能源汽车的信心和兴趣产生了负面影响。

残值过低问题

新能源汽车在三年后往往价值仅剩不到三成，而传统汽车却能保持六成。这样的低残值率使得二手车买卖变得不易。在二手车市场上，低残值率常让消费者对新能源汽车的品质产生怀疑。

这种低价值让新购新能源汽车的消费者对未来车辆的价值评估偏低，他们在购买时信心明显不足。

动力技术多元化

我国新能源汽车的发展路线包括纯电动、插电式混合动力、增程式混合动力以及燃料电池四种技术。燃料电池技术作为长远的发展方向，尚需时间的积累和沉淀。而仅依靠纯电动车型，难以有效解决当前面临的六大难题。

应充分利用各种场景的独特优势，以及各类产品，来满足用户多样化的需求。在城市日常出行时，可以选择纯电动汽车；而在长途旅行中，增程式汽车则是一个不错的选择。

电动汽车数字化

现在，消费者更注重的是体验而非单纯的功能。在驾驶体验上，他们渴望更高级别的智能服务。比如，自动泊车和自适应巡航等特性，已经变成了他们的新追求。

智能体验需更加有趣，同时提供不断更新的在线服务。比如，通过软件更新，可以让车辆系统持续获得新功能。

用车环境的完善

从整个生命周期来看，新能源汽车的发展至关重要。我们必须制定评估准则，特别是针对电池的评估准则。可以借助大数据技术，对电池的健康状况和性能进行量化分析。

要确保新能源汽车的流通环节畅通无阻，这就包括优化销售、售后服务以及二手车转让等各个步骤，确保整个流程的连贯性和高效性。

长安汽车于2017年推出了“香格里拉计划”，并在2019年设立了新能源科技公司。接下来五年，长安汽车将全力推进该计划，计划在2025年停止销售燃油车型。同时，公司决心以市场为导向，逐步转变燃油车消费者的购买习惯，并推出相应产品。

你认为，若新能源汽车的价格降至与燃油车相仿，这将对你的购车决定造成怎样的影响？欢迎留下你的看法，参与讨论。同时，别忘了点赞并转发这篇文章。